Nello stabilimento di San Didero (TO) continua il percorso di revamping degli impianti produttivi, con focus sul treno di laminazione profili medi. Tre nuovi spandianse sono stati montati nella zona di finitura e sono stati completamente rifatti 40 mt circa di via rulli, dall’uscita gabbia 19 all’ingresso placca di raffreddamento. La nuova via rulli installata è progettata per migliorare la qualità del prodotto finito, con uno scorrimento del materiale su di essa che evita il generarsi di rigature superficiali. 4 settimane di lavori che hanno coinvolto l’ufficio CTF (Central Technical Function) di Vicenza, i tecnici di Stabilimento, il dipartimento EHS ed alcune ditte esterne, tra le quali Strabla srl. Sia i formatori d’ansa, sia la via a rulli cursori sono stati progettati e forniti rispettando tutte le norme di sicurezza con particolare attenzione alla Direttiva Macchine, alla riduzione dei rischi e alla completezza delle documentazione e certificazioni richieste dalle norme vigenti.